L'ultimo volo di linea di un Boeing 747 con livrea Air France, l'AF 439, è atterrato l'11 gennaio a Parigi proveniente da Mexico City. La compagnia di bandiera francese ha dismesso la flotta di 747 dopo 45 anni: il volo inaugurale Parigi - New York decollò il 7 giugno 1970.
Per celebrare l'addio Air France ha organizzato per il Jumbo un "volo di commiato", che poi è stato raddoppiato per fare fronte alle richieste. AF 744 è decollato stamattina da Charles De Gaulle alle 9:30, e AF 747 alle 11.30 (la rotta si può seguire in diretta su Flight Radar). A bordo si serve il menu di business class e si beve champagne circumnavigando la Francia dalle Alpi alla Bretagna.
Air France segue l'esempio di altre compagnie come Air Canada, Air New Zealand, ANA, Cathay Pacific, Jal e Singapore Airlines, che hanno smantellato la flotta di 747 per l'inefficienza dei motori. I nuovi 777 e A-380 consumano molto meno, e ancora meno "assetato" sarà il nuovo Airbus 350 in arrivo. Molte altre compagnie continuano invece a mantenere i Jumbo in servizio: British Airways ne ha 41, Lufthansa 32, KLM 24, United Airlines 22.
Per celebrare l'addio Air France ha organizzato per il Jumbo un "volo di commiato", che poi è stato raddoppiato per fare fronte alle richieste. AF 744 è decollato stamattina da Charles De Gaulle alle 9:30, e AF 747 alle 11.30 (la rotta si può seguire in diretta su Flight Radar). A bordo si serve il menu di business class e si beve champagne circumnavigando la Francia dalle Alpi alla Bretagna.
Air France segue l'esempio di altre compagnie come Air Canada, Air New Zealand, ANA, Cathay Pacific, Jal e Singapore Airlines, che hanno smantellato la flotta di 747 per l'inefficienza dei motori. I nuovi 777 e A-380 consumano molto meno, e ancora meno "assetato" sarà il nuovo Airbus 350 in arrivo. Molte altre compagnie continuano invece a mantenere i Jumbo in servizio: British Airways ne ha 41, Lufthansa 32, KLM 24, United Airlines 22.
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