Le batterie che aspettavamo

Le obiezioni mosse ai motori elettrici o ibridi nascono in genere dal problema delle batterie: troppo grandi e pesanti, costose e lente a ricaricarsi.
Toshiba ha aperto ad Houston un centro per la commercializzazione in USA delle sue Super Charge Ion Battery (SCiB), accumulatori di ridotte dimensioni in grado di ricaricarsi al 90% in soli cinque minuti e garantiti per 6000 cicli o dieci anni. Inoltre le batterie funzionano bene fino a -30 gradi, superando la tradizionale inefficienza alle basse temperature.
Il centro americano di Toshiba lavorerà sulla realizzazione di prototipi e sul perfezionamento delle fasi di assemblaggio, supporto tecnico e assistenza.
Le prime applicazioni saranno nel settore dei veicoli elettrici e ibridi e nella conservazione dell'energia prodotta dalle smart grid della rete elettrica e dagli impianti eolici e solari.