L'International Maritime Organization ha dato parere positivo alla proposta di creare una zona di rispetto di 200 miglia nautiche attorno al nord America (mappa sopra) che dal 2012 obbligherà tutte le navi dirette in Canada e USA a utilizzare combustibili con poco zolfo, molto più costosi degli olii diesel attualmente utilizzati dalle motonavi.Secondo i calcoli queste restrizioni porterebbero a un aumento del 3% dei costi di spedizione navale, a fronte di benefici pari a diecine di miliardi di Euro sui conti della salute pubblica. Secondo l'Agenzia di Protezione Ambientale USA (EPA) le nuove regole ridurrano le emissioni annuali di ossido di azoto di 1.2 milioni di tonnellate e quelle di polveri sottili di 143.000 tonnellate.
In Europa, particolarmente in Mediterraneo, tutto è ancora permesso.
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